國家體育總局登山運動管理中心發布通知,強調進一步加強冬季登山戶外運動安全,嚴禁違規開展徒步穿越等活動。
秦嶺鰲太線
通知指出,近期5名人員未經許可,違規穿越秦嶺鰲太線,其中3人遇難,引發社會關注。通知說各地要重點加強違規徒步穿越等活動的安全監管工作,協調有關部門加強對重點區域的巡查,對可能發生的違規行為,加強勸阻,嚴禁任何組織或個人擅自進入自然保護區等紅線地帶,開展徒步穿越等活動。
秦嶺鰲太線。網上圖片
鰲太線是一條縱貫秦嶺鰲山與太白山之間的路線,處於國家級自然保護核心區,根據中華人民共和國自然保護區條例,嚴禁任何單位或個人未經許可擅自進入。
武漢市發生自動駕駛的士大規模停駛事件,警方及傳媒周三(13日)報道,初步調查顯示,武漢市逾百輛自動駕駛的士「蘿蔔快跑」因「系統故障」而停駛,事件中無人受傷。
「蘿蔔快跑」突停在路上。微博圖片
武漢警方在一份聲明中表示,逾百輛自動駕駛的士因「系統故障」而停駛,但未有詳細說明。事件中無人受傷。
資料圖片:2018年7月4日,北京舉行的百度AI開發者大會上,展示百度及Apollo自動駕駛平台的標誌。(美聯社圖片/Ng Han Guan) AP圖片
一名乘客向內地傳媒透露,其乘坐的自動駕駛的士在轉彎後停下。屏幕顯示指示:「駕駛系統故障,工作人員預計5分鐘內抵達。」由於無人現身,該乘客按下求救按鈕,獲告知工作人員正在趕來。由於車門可以打開,該乘客自行下車。
當地傳媒報道,受影響的區域包括市內多條主要道路,部分道路一度出現車龍,據報有車閃避不及,從後「追尾」撞上無人車。 這是中國首次報告自動駕駛的士大規模停駛事件。25年12月,Waymo(自動駕駛公司)多輛自動駕駛汽車亦曾因停電,在三藩市停駛。
公安發布自動駕駛的士「蘿蔔快跑」突停車消息。微博圖片微博圖片
武漢的自動駕駛的士由中國主要互聯網及人工智能公司百度(Baidu)營運,該公司正將其Apollo Go自動駕駛的士業務擴展至歐洲及中東的海外市場。
百度暫未有即時回應。警方表示,約晚上9時開始接獲的士停駛的報告,而傳媒報道則指多人獲救。
「蘿蔔快跑」突停車。微博圖片
報道指出,部分乘客能夠自行下車,但亦有乘客因車輛停在環城公路中線,兩旁有其他車輛駛過而不敢下車。環城公路是沒有交通燈的高架道路,旨在讓市區交通快速流動。
自動駕駛的士「蘿蔔快跑」突停車。微博圖片
百度在武漢營運數百輛自動駕駛的士,武漢是該公司早期的試點項目城市。該公司目前營運逾1000輛自動駕駛的士,主要在中國境內。26年,百度在阿布扎比及杜拜啟動了服務,並正與合作夥伴在英國及瑞士推出服務。